Маршрут к плато Канжол — как добраться и что посмотреть по пути
Плато Канжол открывает один из лучших видов Эльбруса на Северном Кавказе. Равнина на возвышенности образовалась тысячелетия назад из-за извержений вулкана. Это уникальное место в Кабардино-Балкарии, где можно с высоты гор любоваться видами, при этом не карабкаясь к вершине как альпинист и не собираясь в долгий поход. Такая особенность делает плато доступным для многих туристов без специальной подготовки.
До Канжола можно доехать на машине. Дорога сюда особенная, не из простых и не из самых популярных. За туристическую любовь Канжол борется с плато Бермамыт. И хотя проигрывает в популярности, точно выигрывает в красоте и видах, которые открываются здесь. Рассказываем, как добраться до плато Канжол на машине, проедет ли легковушка, какие маршруты ведут сюда, когда лучше ехать и что вас ждёт по пути.
Когда ехать
Основной сезон поездок на плато Канжол — с мая по октябрь включительно. В другое время можно, но сложно проехать — на пути лежат снежники, которые становятся преградой даже для внедорожников. Снег появляется на плато в ноябре и сходит только в апреле. Именно в это время здесь открываются лучшие виды Эльбруса и Главного Кавказского хребта. Из-за морозного воздуха нет дымки, скрывающей всю красоту, поэтому многие стремятся попасть на плато поздней осенью или ранней весной. Правда с собой в поездку тогда джиперы берут лопаты для расчистки дороги и местами балансируют на краю обрыва.
Летом дорога до плато Канжол хорошо накатана, но легковым автомобилям даже в это время на неё лучше не соваться. На пути встретятся ямы, камни, каменные ступени различной высоты и прочие радости бездорожья. Добраться до Канжола в любое время года возможно только на автомобиле высокой проходимости! В несезон пригодятся цепи на колёса, которые помогут преодолеть крутые спуски и подъёмы.
Если нет опыта проезда по таким местам, лучше ехать не одной машиной, а коллективно, или выбрать заброску с гидами. Они знают дорогу вдоль и поперёк и ездят на подготовленных машинах. Не только проведут безопасным маршрутом, но и расскажут историю места, а также покажут удачные ракурсы для фото. Если хотите сконцентрироваться на впечатлениях, а не на вождении по серпантину, берите экскурсию.
Самое удачное время для посещения плато — июль-август. Желательно приезжать рано утром или ближе к вечеру. В жару обзор хуже, потому что над горами поднимается дымка. На рассвете и закате — лучшие виды. В тёмное время суток ехать придётся в кромешной тьме. Не потерять тропу поможет навигатор. Увидеть рассвет с ночёвкой в палатке на плато смогут только смельчаки, которые не боятся резкого похолодания.
Многих от поездки в горы останавливает облачность. Но как прекрасен Канжол в это время! Представьте, как облако опускается вниз, словно в чашу, на краю которой вы стоите. Ради такого вида стоит здесь побывать!
Практически круглый год на Канжоле дует сильный ветер. Летом захотите накинуть ветровку, а весной-осенью — укутаться в тёплую куртку и шапку. Даже если весь путь проехали в шортах, на высоте почти 3000 метров будет прохладно — температура примерно на 10-15 градусов ниже, чем в городе. Летними ночами — не более +10 °C, в августе столбик термометра опускается ночью до 0 °C.
Маршрут
Маршрут на плато Канжол из Кисловодска и Пятигорска проходит по трассе Р-217 «Кавказ» в сторону Баксанского и Тызыльского ущелий. Существует несколько вариантов проезда, но это самый оптимальный из них. Кстати, подходит он и для тех, кто едет к плато со стороны Нальчика.
Съезжайте с главной дороги на Баксанском кругу в сторону Эльбруса, на трассу А-158. Расстояние от Кисловодска до съезда около 95-100 км, от Пятигорска — примерно 55-60 км, от Нальчика — 20-25 км.
За Баксанским кругом начинается Баксанское ущелье. Едем прямо до статуи «Скорбящего горца» — это около 25 км. Возле монумента поворачиваем направо, в сторону села Кёнделен.
Примерно посередине села Кёнделен увидите развилку. Налево дорога уходит в Тызыльское ущелье, о чём говорит указатель, направо - к Канжолу (никаких опознавательных знаков про плато нет). После этой развилки следуйте всё время прямо и выезжайте из села на грунтовую дорогу. По ней около 45 км едете, никуда не сворачивая, и выйдете к плато.
На пути будет КПП и шлагбаум. Здесь могут проверить документы, удостоверяющие личность. Сотрудники пункта следят за соблюдением правил пребывания на плато. От него до места, где нужно оставить машину, чуть менее 3 км.
Машину оставляйте возле информационного щита и дальше идите до смотровой площадки с лавочкой пешком. Конечно, всегда есть те, кто подъезжает на машине прямо к обрыву плато. Не делайте так. Во-первых, опасно — можно сорваться вниз, во-вторых, за такой проезд предусмотрен штраф.
Заправок по пути будет много, но частных. Первая федеральная заправка «Роснефть» находится на выезде из Пятигорска. За озером Тамбукан будет «Лукойл». В посёлке Залукокоаже и селе Куба-Таба будете проезжать «Роснефть», ещё одну — перед въездом в село Кёнделен, около монумента. Это последняя заправка по пути, дальше не будет никаких. На федеральных заправках нет газа, им придется заправляться у частников.
Что посмотреть
По дороге на Канжол из городов Кавминвод увидите много интересных мест. Первая достопримечательность встретится сразу же на границе Ставропольского края и Кабардино-Балкарии. Озеро Тамбукан — это солёное бессточное озеро с сульфидной иловой грязью, которая используется для лечения в санаториях Кавказских Минеральных Вод и даже экспортируется. Грязь применяют в медицине с 1886 года. Озеро неглубокое, в среднем — 2 метра, максимально — 10 метров. Сероводородный запах у озера, конечно, не самый приятный, но зато грязь отличная!
Следующая достопримечательность на пути — статуя «Скорбящий горец». Его высота — 20 метров. Статуя установлена в память о местных жителях, погибших в сражениях Гражданской и Великой Отечественной войн.
Не пропустите по пути Каменный мост с видом на Тызыльское ущелье, который будет снизу от вас. Мост представляет собой узкий переход с одной скалы на другую. Место над пропастью экстремальное, подойдёт для любителей пощекотать себе нервы. Для всех остальных рядом есть обычная безопасная тропа без всякого риска. Пройдя через мост, увидите прекрасный вид на ущелье.
Далее едете 45 км по гравийке в окружении великолепных гор. На протяжении всего пути встретите бесчисленные стада пасущихся коров, овец и табуны лошадей. Дикие животные здесь встречаются редко. Ещё одна особенность пейзажей в этом месте — сочетание гор с альпийскими лугами, которые летом цветут разнотравьем. Вглядитесь в небо и отыщите парящих орлов. Можете наблюдать, как взрослые особи пернатых учат летать своё потомство. Тогда в небе парят десятки птиц.
По дороге на Канжол проедете известный в округе заброшенный кинотеатр «Нарт». Когда-то здесь, посреди гор, жили люди. В советское время для них здесь создавали все условия и удобства. Этот кинотеатр построили для отдыха пастухов и доярок, и люди с удовольствием приходили сюда после работы. Кроме него тут есть ещё больница, а также заброшенные многоэтажки и даже остановка общественного транспорта. Сейчас тут практически никого.
Следующее интересное место на маршруте — кавказский Стоунхендж. Это заброшенная радиолокационная станция — система для обнаружения объектов и определения их дальности, скорости и геометрических параметров. Она работала во времена СССР. Рядом с ней развалины зданий, которыми, по всей видимости, пользовался персонал станции. Много лет всё заброшено, поэтому сегодня это лишь одно из мест для необычных фотографий.
Чем ближе подъезжаете к плато, тем красивее становятся виды на горы и Эльбрус. Сразу за контрольно-пропускным пунктом, где могут попросить предъявить документы, открывается великолепная панорама. Повсюду прекрасные ракурсы для фото и осмотра. Вообще, всё плато — это большая обзорная площадка. Идеально пройти по периметру возвышенности и увидеть постоянно меняющиеся виды скал. На это понадобится несколько часов.
Если нет желания так долго гулять, то подъезжайте к основной точке смотровой площадки — лавочке. Машину оставите возле информационного щита, а к скамейке дойдёте несколько метров пешком. Рядом будет справочная табличка.
На информационной табличке название плато Канжол исправлено несколько раз. Вокруг его правильного звучания и истории происхождения ходят споры. По одной версии, Канжол от тюркского «Къан Жол», что переводится как «кровавая дорога». То ли потому, что пасущиеся стада баранов сбивали о камни ноги в кровь, то ли из-за ожесточённой битвы здесь с крымско-татарскими завоевателями. По другой версии, правильно говорить Кинжал. Это имя связывают с названием ручья, протекающим у плато, и кабардинским «Къэнжал», что значит «металлическая пластина». На картах это место отмечено как плато Канжал.
Если уйти влево от скамейки и пройти дальше, то найдёте еще одно красивое место для снимков. Здесь находится местный Язык тролля — скальный выступ над обрывом, но выходить на него опасно. Летом можно спуститься к подножию плато пешком. Снизу оно выглядит не менее впечатляющее. Правда дорога обратно будет в крутую горку, нужны подходящая обувь и физическая подготовка.
Смотрите, где находятся топ-8 смотровых площадок с видом на Эльбрус. Как и всё большее, вулкан лучше видится на расстоянии. Сдаём пароли и явки от самых впечатляющих мест. Плато Канжол не единственное.
Советы
- Возьмите оригиналы документов, паспорта и свидетельства о рождении детей, если они едут с вами. Вы будете пересекать границы регионов, также документы могут потребоваться на КПП к плато.
- Пригодится термос с чаем, чтобы согреться, так как высоко в горах прохладно даже летом.
- Питьевая вода и продукты для перекуса тоже надо взять с собой, потому что магазинов и кафе не будет большую часть маршрута. Дорога от Кёнделен, где находятся кафе, до плато займёт чуть менее 2-х часов. Если много фотографировать, то гораздо больше, поэтому запас еды советую брать достаточный.
- Перед Кёнделеном рекомендую заправиться. Бак автомобиля должен быть полным, так как расход топлива на сложных участках дороги увеличивается, а больше заправок по пути не будет.
- Возьмите с собой тёплую одежду по сезону, чтобы прогулку не испортили холод или ветер.
- В автомобиле должны лежать трос, лопата, цепи (они могут пригодиться и летом), а также запаска или сразу две. На дорогах такого типа колёса необходимо стравить, для лучшего сцепления с поверхностью дороги и для уменьшения тряски пассажиров.
- Стоит заранее скачать карты, которые будут работать офлайн. Связи и интернета по дороге на Канжол нет, а иногда навигатор очень помогает. Когда попадаете в плотное облако, а такие случаи тут не редкость, то по навигатору очень удобно ехать в тумане и не сбиться с пути.
Новости для туристов
